Síť čerpacích stanic je v České republice velmi hustá, ale v některých případech je vhodné ve vozidle přepravovat náhradní pohonné hmoty. Někdy je to i nutné. Pokud jste někdy absolvovali cestu po D1 například po půlnoci, sami jste viděli, jak se počet tankovacích míst najednou povážlivě zmenšuje.
Pohonné hmoty, ať se jedná o benzín nebo o naftu motorovu, jsou klasifikované jako nebezpečné, to asi nikoho nepřekvapí. Jsou klasifikovány jako hořlavé kapaliny (byť s rozdílnou mírou nebezpečí) a jako látky ohrožující životní prostředí nebo jako látky nebezpečné životnímu prostředí - to podle toho, z jaké legislativy na ně hledíte. Pak možná nikoho nepřekvapí, že máme omezeno, kolik náhradních pohonných hmot můžeme ve vozidle přepravovat. Samozřejmě se bavíme o soukromých osobách - běžných občanech a nikoliv o řidičích profesionálech. Debatu o tom, že řidič s nájezdem 50 000 km ročně je vlastně také profesionál, bych nechal na jiné téma. Takže zpět k soukromým osobám. Pro ně a hořlavé kapaliny jsou nastaveny dva limity, a to 60 litrů v jedné nádobě a 240 litrů v jednom vozidle celkem. Ano, jeden 200 litrový sud tyto limity překračuje. Tyto limity jsou předepsány obecně pro hořlavé kapaliny, takže se nerozlišuje, jestli se jedná o naftu motorovou, benzín ale i o barvu nebo ředidla apod. Pokud se ptáte, kde tyto limity najdete, tak ve Sbírce zákonů nikoliv, ale ve Sbírce mezinárodních smluv už ano. Jsou předepsány v Evropské dohodě o mezinárodní silniční přepravě nebezpečných věcí (ADR), jejímž signatářem jsme již od roku 1987, takže pokud jste měli na jazyku nějakou jedovatou připomínku směřující k Evropské unii, tam by směřovat neměla, ADR spadá pod OSN. Mimochodem, palivové nádrže vozidel určené pro jejich provoz mohou být až do objemu 1 500 litrů a náhradní pohonné hmoty se do tohoto limitu nezapočítávají.
Pokud si říkáte, že to jsou limity, které jsou dostatečné a vlastně Vás nijak neomezují, pak ještě dočtěte text do konce. Tak, jak to bývá, i v tomto případě se nám mísí dohromady více druhů legislativy, takže celní předpisy (ve Sbírce zákonů) nám ještě popsané limity zmenšují. Celní předpisy jsou už naší národní legislativou, takže tyto limity si nastavujeme sami. Celní předpisy musíme dodržet i jako soukromé osoby, protože pohonné hmoty podléhají spotřební dani. Dle celních předpisů můžeme pro své soukromé účely přepravovat maximálně 20 litrů náhradního paliva. Pokud bychom chtěli přepravovat větší množství, můžeme, ale musíme mít ve vozidle doklad o dopravě, který mimo jiné vyžaduje vyčíslení spotřební daně.
Jestliže potřebuji přepravit náhradní palivo do svého vozidla nebo do sekačky, motorové pily apod. a použiji jeden kanystr s obsahem nepřekračující 20 litrů, nemusím dodržet žádné další předpisy. Zmíněných 20 litrů je množství platné v České republice.
Ing. Pavel Konečný
lektor školení řidičů a bezpečnostní poradce ADR
M KONZULT s.r.o.
